1. Niska otpornost na trenje, mala potrošnja energije, visoka mehanička učinkovitost i jednostavan start;
2. Veličina je standardizirana, zamjenjiva, laka za instalaciju i rastavljanje i lagana za održavanje;
3. Kompaktna struktura, mala težina i smanjena aksijalna veličina;
4. Visoka preciznost, veliko opterećenje, malo trošenje i dugi vijek trajanja;
5. Neki ležajevi imaju samoporavnavajuće performanse;
6. Pogodno za masovnu proizvodnju, stabilne i pouzdane kvalitete i visoke učinkovitosti proizvodnje;
7. Moment trenja u mjenjaču mnogo je manji od hidrodinamičkih ležajeva, tako da su porast temperature trenja i potrošnja energije niži;
8. Početni moment trenja samo je malo veći od momenta rotacijskog trenja;
9. Osjetljivost deformacije ležaja na promjene opterećenja manja je od osjetljivosti hidrodinamičkih ležajeva;
10. Za normalan rad potrebna je samo mala količina maziva, a mazivo se može osigurati dulje vrijeme tijekom rada;
11. Osna veličina manja je od tradicionalnog hidrodinamičkog ležaja;
12. Istodobno može podnijeti kombinirana radijalna i potisna opterećenja;
13. U velikom rasponu brzina opterećenja, jedinstveni dizajn može postići izvrsne performanse;
14. Izvedba ležaja relativno je neosjetljiva na kolebanja opterećenja, brzine i radne brzine.
